Co zrobić z autem po gradobiciu? 5 kroków

Grad potrafi w kilka minut zostawić na dachu i masce dziesiątki wgnieceń. Dobra wiadomość: jeśli lakier nie pękł, zwykle da się je usunąć bez lakierowania, metodą PDR. Oto pięć kroków, które warto zrobić od razu po burzy — w tej kolejności.

1. Jak sfotografować szkodę po gradzie?

Sfotografuj każdy element z kilku stron, najlepiej pod kątem — tak, aby w lakierze odbijała się prosta linia, na przykład krawędź budynku, rynna albo świetlówka w garażu. Wgniecenia będą wtedy widoczne jako zagięcia odbicia. Zrób też jedno zdjęcie całego auta z tablicą rejestracyjną i jedno z licznikiem, jeśli ubezpieczyciel o to poprosi. Zdjęcia rób w dzień, ale nie w pełnym słońcu — ostre światło ukrywa płytkie wgniecenia.

2. Kiedy zgłosić szkodę ubezpieczycielowi?

Jeśli masz AC, zgłoś szkodę jak najszybciej, w terminie podanym w ogólnych warunkach ubezpieczenia. Zapytaj, czy możesz wybrać warsztat, czy rozliczenie będzie kosztorysowe czy bezgotówkowe i czy ubezpieczyciel akceptuje naprawę bezlakierniczą. Szkody gradowej nie rozliczysz z OC, bo nie ma sprawcy.

3. Czy można myć auto po gradobiciu?

Tak, ale do czasu oględzin wybieraj myjnię bezdotykową. Szczotki nie pogłębią wgnieceń, jednak w miejscach mikropęknięć lakieru mogą zostawić rysy, a woda pod ciśnieniem z bliska może podnieść odprysk. Nie poleruj też wgniecionych elementów — pasta zaciera ślady, które pomagają ocenić szkodę.

4. Jak sprawdzić, czy PDR wchodzi w grę?

Obejrzyj lakier z bliska. Jeśli nigdzie nie pękł ani nie odprysnął, PDR najpewniej się sprawdzi. Policz wgniecenia na każdym elemencie i wpisz je do kalkulatora w czterech rozmiarach — przy każdym jest podpowiedź, z czym go porównać. Otrzymasz szacunkowy koszt i kalkulację z numerem, którą możesz zapisać, wydrukować i dołączyć do zgłoszenia. Elementy z pękniętym lakierem lub do wymiany zaznacz osobno — wycenimy je po oględzinach.

5. Dlaczego nie zwlekać z naprawą?

Po dużej burzy terminy w warsztatach szybko się zapełniają. Do tego niektóre polisy wymagają oględzin w określonym czasie od zdarzenia. A wgniecenia, które dziś są czyste, z czasem zbierają brud i wodę w mikropęknięciach lakieru. Im szybciej auto trafi do naprawy, tym prościej przebiega cały proces.

Ile trwa naprawa po gradobiciu?

To zależy od liczby i rozmiaru wgnieceń oraz od tego, czy trzeba demontować podsufitkę albo wygłuszenia. Lekki grad to zwykle jeden dzień pracy, poważna szkoda — kilka dni. Dokładny czas podamy po zdjęciach. Więcej o samej naprawie przeczytasz na stronie naprawa pojazdów po gradobiciu.